2024-10-04 
美东码头ILA工人罢工，全美一半海运被迫中断
美东时间10月1日凌晨起，代表美国东部沿岸所有主要港口工人的国际码头工人联合会（ILA）正式举行近50年来首次罢工。路透社称，这意味着全美约一半的远洋运输陷入停顿。 这场罢工可能在美国大选前夕拖累经济，希望争取劳工选票的现任民主党政府不得不面临两难局面。 分析师警告，罢工若持续，每日给美国经济带来的损失以十亿美元计，对美国消费、出口及就业市场等带来冲击，推升美国二次通胀的风险。
罢工每天将导致数十亿美元的经济损失
>先是USMX发布声明称，可以在6年间加薪50%，但要保留合约中有关自动化的条款。随后，ILA发布声明称，拒绝USMX的最终提议，于美国东部时间10月1日凌晨12:01关闭从缅因州到得克萨斯州的所有港口，并补充说，USMX的提议“远未达到其成员批准新合同的要求”。
>ILA负责人达格特（Harold Daggett）表示，集装箱船运营商马士基等雇主没有适当加薪，也没有同意停止威胁就业的港口自动化项目的要求。 这次罢工是ILA自1977年以来的首次大规模停工，这令依赖远洋运输出口商品或确保重要进口的企业感到担忧。
图片源于CNN
俗称的东岸实际上代表“东岸和墨西哥湾”，即从最北的波士顿到最南的休斯敦码头都会被波及，东岸墨湾码头每周大概处理50万个20英尺集装箱（TEU），罢工影响的确很大。
图片源于CNN
